有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出(),不得有油漆、锈垢存在。 A、基本金属面B、倒角C、辐板孔轮廓面D、孔状
临辅修车,有辐板孔车轮轮辋厚度小于(),无辐板孔车轮轮辋厚度小于()时须进行更换。 A.28mm;28mmB.26mm;26mmC.24mm;25mmD.25mm;24mm
车轮轮辋厚度:有辐板孔车轮小于()mm,无辐板孔车轮小于24mm时须更换轮轴。 A.23mmB.24mmC.25mmD.26mm
临修时,车轮轮辋厚度有辐板孔车轮小于()轮轴须更换。 A.23mmB.24mmC.25mmD.26mm
临修车车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹大于()时须更换车轮。 A.45mmB.35mmC.25mmD.15mm
有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹不大于()mm。 A.18B.19C.20D.25
轮辋厚度:有辐板孔车轮不小于25mm,无辐板孔车轮不小于()mm。 A.18B.19C.20D.24
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。() 此题为判断题(对，错)。
轮辋厚度：有辐板孔车轮不小于25mm，无辐板孔车轮不小于（）mm。A、18B、19C、20D、24
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。
是为了便于吊装和加工而设计的。（）A、轮毂孔B、辐板孔C、辐板
货车运用限度规定：车轮轮辋厚度无辐板孔≥（）mm。A、22B、23C、24
临修车车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（）时须更换车轮。A、45mmB、35mmC、25mmD、15mm
车轮裂纹主要产生在踏面，（）根部，整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。
客车将A1-15/50型标准试片粘贴在：分体制动盘半（）、车轴（）、轴颈根部、轮座部位（车轮退卸后）及车轮（）或相应位置（无辐板孔车轮）。A、螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B、螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C、盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D、螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
郑州地铁1号线车轮型式（）A、双S型辐板B、单S型辐板C、直辐板D、斜辐板
车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
铁路货车对带辐板孔车轮的（）辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。A、外侧B、内侧C、内外侧D、内截面
单选题郑州地铁1号线车轮型式（）A双S型辐板B单S型辐板C直辐板D斜辐板
单选题轮辋厚度：有辐板孔车轮不小于25mm，无辐板孔车轮不小于（）mm。A18B19C20D24
单选题客车将A1-15/50型标准试片粘贴在：分体制动盘半（）、车轴（）、轴颈根部、轮座部位（车轮退卸后）及车轮（）或相应位置（无辐板孔车轮）。A螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
单选题临辅修车，有辐板孔车轮轮辋厚度小于（），无辐板孔车轮轮辋厚度小于（）时须进行更换。A28mm；28mmB26mm；26mmC24mm；25mmD25mm；24mm
单选题车轮轮辋厚度：有辐板孔车轮小于（）mm，无辐板孔车轮小于24mm时须更换轮轴。A23mmB24mmC25mmD26mm
单选题段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于（）mm。A25mmB26mmC27mmD28mm
填空题车轮裂纹主要产生在踏面，（）根部，整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。
填空题车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
判断题车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。A对B错