设置警冲标的目的是为了测量股道有效长。此题为判断题(对，错)。
警冲标的位置靠近道岔后部。此题为判断题(对，错)。
《技规》（普速铁路部分）454条：简述警冲标的设置位置。
车辆停留在接近警冲标的地方但不压标，或车辆虽停在警冲标内方有一定距离，但容纳不下后续车组时统称为堵门车。
已知附带曲线半径为500mm，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求附带曲线内警冲标的位置?
已知附带曲线半径为500mm，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间4000mm，求附带曲线内警冲标的位置？
在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标的距离不得小于（）m。A、3B、3.5C、4D、4.5
车站股道全长是指由线路的一端的警冲标至另一端警冲标的长度。
单选题在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标的距离不得小于（）A3mB3.5mC4mD4.5m
问答题已知附带曲线半径为500mm，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间4000mm，求附带曲线内警冲标的位置？
判断题警冲标的外方是指警冲标向离开道岔区的一方。A对B错
判断题设置警冲标的目的是为了测量股道有效长。A对B错