台风期间,出现()的情况时,电站进入应急待命状态,除运行人员坚守岗位外,其他人员及车辆原地待命。A、挂出3号及以上风球B、挂出8号及以上风球或现场10米高度实测风速10分钟均值达到24米/秒C、挂出9号及以上风球D、现场10米高度实测风速10分钟均值达到27米/秒

台风期间,出现()的情况时,电站进入应急待命状态,除运行人员坚守岗位外,其他人员及车辆原地待命。

  • A、挂出3号及以上风球
  • B、挂出8号及以上风球或现场10米高度实测风速10分钟均值达到24米/秒
  • C、挂出9号及以上风球
  • D、现场10米高度实测风速10分钟均值达到27米/秒

相关考题:

外墙节能实体检验当实测厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上时,判为符合设计要求。() 此题为判断题(对,错)。

集控中心、巡维中心在事故处理时,具备调度受令资格的()的运行人员可在事故变电站直接接受、回复调度指令及汇报事故情况,组织现场事故处理。A正值及以上B正值及以下C副值及以上D站长资质

电站相关程序规定,悬挂3号风球后,()。A、中止户外一切高空作业和户外水上作业,清理户外作业现场B、自行驾车撤离基地C、电站进入厂房应急状态D、电站进入场区应急状态

GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定高度20m以上的游乐设施在高度10m处应设有风速计,风速大于15m/s(米/秒)时,必须停止运行。

通常把平均风速达到15米/秒以上风称为大风。

通常把平均风速达到()以上的风称为大风。A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、17米/秒

物料提升机在()等恶劣天气时,必须停止运行。A、大雨B、大雾C、风速8m/s及以上大风D、风速13m/s及以上大风

风速超过()及以上时,禁止人员户外作业;攀爬风力发电机组时,风速不应高于该机型允许登塔风速,但风速超过()及以上时,禁止任何人员攀爬机组。

台风或者飓风是指风速达到()米/秒以上的热带气旋A、23B、28C、33D、40

台风或飓风都是指风速达到()米/秒以上的热带气旋。A、13B、23C、33D、43

台风或飓风是指风速达到()以上的热带气旋。A、20米/秒B、25米/秒C、33米/秒D、42米/秒

保险条款中自然灾害的暴风的界定是风速达到()以上A、16.2米/秒B、17.2米/秒C、18.2米/秒D、19.2米/秒

遇到下列哪种情况,船长可以不必再驾驶台指挥或值班?()A、1600总吨以上的船舶进出港航行或在港内移泊B、航行中遇到能见度不良或天气恶劣时C、船舶进出狭水道航行时D、在台风期间,当本港区挂二号以上风球时

台风或飓风都是指风速达到23米/秒以上的热带气旋。()

在()条件下,保温层厚度判定符合设计要求。A、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上且最小值不低于设计厚度的90%B、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上或最小值不低于设计厚度的90%C、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上且最小值不低于设计厚度的85%D、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上或最小值不低于设计厚度的85%

飞机的系留标准是()A、风速达到15米/秒B、风速达到20米/秒C、风速达到25米/秒D、风速达到30米/秒

电站相关程序规定,悬挂9号及以上风球后,()。A、电站进入应急待命状态B、自行驾车撤离基地C、电站进入厂房应急状态D、电站进入场区应急状态

外墙节能构造钻芯检验中,当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的()及以上且最小值不低于设计厚度的()时,应判定保温层厚度符合设计要求。

外墙外保温工程现场对保温层钻芯取样,要求实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的()及以上时且最小值不低于设计厚度的()时,应判定保温层厚度符合设计要求。

填空题外墙外保温工程现场对保温层钻芯取样,要求实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的()及以上时且最小值不低于设计厚度的()时,应判定保温层厚度符合设计要求。

填空题台风和飓风是指中心附近最大风力达到()级或以上(即风速32.6米/秒以上)的(),只是因产生的海域不同而称谓有别。

单选题台风或者飓风是指风速达到()米/秒以上的热带气旋A23B28C33D40

单选题台风或飓风是指风速达到()以上的热带气旋。A20米/秒B25米/秒C33米/秒D42米/秒

单选题台风或飓风都是指风速达到()米/秒以上的热带气旋。A13B23C33D43

判断题台风或飓风都是指风速达到23米/秒以上的热带气旋。A对B错

单选题电站相关程序规定,悬挂9号及以上风球后,()。A电站进入应急待命状态B自行驾车撤离基地C电站进入厂房应急状态D电站进入场区应急状态

单选题电站相关程序规定,悬挂3号风球后,()。A中止户外一切高空作业和户外水上作业,清理户外作业现场B自行驾车撤离基地C电站进入厂房应急状态D电站进入场区应急状态