无碴轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥()mm。

无碴轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥()mm。


相关考题:

CRTS-Ⅱ型无砟轨道板在底座板和桥梁表面之间有一层(),它使底座板下的梁跨伸缩不影响钢轨的受力。 A.耐磨层B.滑动层C.防水层D.铺装层

CRTSI型板式无砟轨道轨道板精调时,要求轨道板与底座的间隙为()mm。

CRTSⅡ型板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,砂浆充填层厚度为()mm,不应小于20mm,不宜超过40mm。A、50B、40C、30D、20

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。

喷涂聚脲防水层由()组成。A、底涂B、喷涂聚脲防水涂料C、脂肪族聚氨酯面层D、防水卷材层

CRTSⅡ型板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm,不应小于20mm,不宜大于40mm。

客运专线CRTSⅡ型无砟轨道防护墙以内的桥面防水层使用()。A、无卷材涂料型防水层B、喷涂聚脲防水层C、卷材加粘贴型涂料防水层D、卷材加基层处理剂防水层

桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于()mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。A、190B、210C、240D、260

轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置()。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。

无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置(),且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。

桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。

底座与轨道板之间设厚度为50mm的()作为调整层。

Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥()。A、1.8mmB、2.0mmC、2.2mmD、3mm

CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。A、10B、30C、40

填空题无碴轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥()mm。

填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。

填空题CRTSI型板式无砟轨道轨道板精调时,要求轨道板与底座的间隙为()mm。

单选题客运专线CRTSⅡ型无砟轨道防护墙以内的桥面防水层使用()。A无卷材涂料型防水层B喷涂聚脲防水层C卷材加粘贴型涂料防水层D卷材加基层处理剂防水层

多选题依据《喷涂聚脲防水工程技术规程》中喷涂聚脲涂层的厚度应根据工程的()等确定,且不宜小于1.5mm。A防水等级;B设防要求;C使用条件;D施工要求。

填空题轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置()。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。

填空题底座与轨道板之间设厚度为50mm的()作为调整层。

填空题无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置(),且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。

填空题桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。

多选题喷涂聚脲防水层由()组成。A底涂B喷涂聚脲防水涂料C脂肪族聚氨酯面层D防水卷材层

单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。A10B30C40

填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm,不应小于20mm,不宜大于40mm。