岩体力学方法的计算模式为能反映出隧道开挖后的围岩应力状态的（）。
岩体力学方法的计算模式为能反映出隧道开挖后的围岩应力状态的（）。
相关考题：
固岩压力的概念:洞室开挖之前,地层中的岩体处于复杂的原始应力平衡状态。洞室开挖之后,围岩中的原始应力平衡状态遭到破坏,应力不重新分布,从而使围岩产生变形。当变形发展到岩体极限变形时,岩体就产生破坏。() 此题为判断题(对，错)。
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
洞室围岩进行支护是因为（ ）。A.地下岩体中开挖洞室，打破了岩体的应力平衡；围岩向洞室方向发生位移，寻求新的平衡，需进行支护 B.完全是为了工程使用上的需要C.为了调整围岩中的应力分布D.地下岩体中开挖洞室，打破了岩体的应力平衡；围岩向洞室方向发生位移，寻求新的平衡，此时岩体自稳；若围岩强度不足或有不利的软弱结构面，围岩岩块掉落或发生过大的变形，则需要进行围岩支护
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。A．隧道开挖后立即衬砌支护B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
关于散体围岩压力的普氏计算方法，其理论假设包括下列哪些内容？（ ）A、岩体由于节理的切割，开挖后形成松散岩体，但仍具有一定的黏结力B、硐室开挖后，硐顶岩体将形成一自然平衡拱，作用在硐顶的围岩压力仅是自然平衡拱内的岩体自重C、形成的硐顶岩体既能承受压应力又能承受拉应力D、表征岩体强度的坚固系数应结合现场地下水的渗漏情况，岩体的完整性等进行修正
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。A.隧道开挖后不衬砌支护B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大
岩爆一般发生在高应力地区的坚硬、脆性岩体中，其形成条件大致可归纳为以下几点，其中不正确的是( )。A.近代构造活动使山体内地应力较高，岩体储存着很大的应变能，应变能随着洞室开挖而释放；新鲜完整围岩，裂隙极少或仅有隐裂隙，属坚硬脆性介质，能够储存能量，而其变形特性属于脆性破坏类型，易发生岩爆B.岩体干燥，无地下水，并具有足够的上覆岩体厚度，易发生岩爆C.开挖断面形状不规则，造成局部应力集中点，易发生岩爆D.当围岩的强度应力比小于4时，出现应力超限，易发生岩爆
有关围岩的应力场，下列叙述错误的是（）。A、围岩的初始应力场主要是由自重应力场和构造应力场构成。B、隧道开挖后，在隧道周围初始应力将沿隧道一定范围重新分布。一般情况下，形成低应力区、高应力区和原始应为区三个区域。C、隧道开挖后，被扰动的岩体开始向隧道内变形。变形值超过一定数值，岩体则出现移动、坍塌或处于蠕动状态。D、围岩的初始应力场的大小与隧道的支护形式有关。
下列关于原岩应力和围岩应力，正确的是（）A、原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力在巷道施工前也存在B、围岩应力在巷道施工前就存在，原岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态C、原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态D、原岩应力在巷道施工前就不存在，围岩应力在巷道施工前也不存在
单选题下列关于原岩应力和围岩应力，正确的是（）A原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力在巷道施工前也存在B围岩应力在巷道施工前就存在，原岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态C原岩应力在巷道施工前就存在，围岩应力是岩石受到扰动后新的应力状态D原岩应力在巷道施工前就不存在，围岩应力在巷道施工前也不存在
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s，岩石纵波速度为3.4km/s，岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa，隧道中围岩处于干燥状态，围岩应力状态为极高应力，隧道埋深较大，不受地表影响，该隧道围岩的级别应确定为（）。AⅡ级BⅢ级CⅣ级DⅤ级
单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。A隧道开挖后不施作衬砌支护B隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，（）个选项是正确的。A隧道开挖后立即衬砌支护B隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护C隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护D隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s，围岩中岩石纵波速度为4.8km/s，岩石饱和单轴抗压强度为63MPa，隧道围岩中地下水量较大，围岩应力状态为高应力，隧道埋藏较深，不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为（）。AⅠ级BⅡ级CⅢ级DⅣ级