对已批准的SSP的任何修改的审批,应向认证机构提交哪些资料()A、已批准的SSP及其修改部分B、为计划修改所作的船舶保安评估资料C、A+BD、A或B

对已批准的SSP的任何修改的审批,应向认证机构提交哪些资料()

  • A、已批准的SSP及其修改部分
  • B、为计划修改所作的船舶保安评估资料
  • C、A+B
  • D、A或B

相关考题:

以下有关SSP表述错误的是______。A.每艘适用ISPS规则的船舶均应在船上配备经主管机关或其认可的保安组织批准的SSPB.SSP应在基于对船舶保安评估的基础上,并考虑ISPS规则提供的指导进行制订C.SSP应用英文、法文或西班牙文三种文字中的一种来编写D.SSP可由经主管机关认可的保安组织代为制订

根据ISPS规则的有关要求,通过SSA可以______。Ⅰ、确定船舶保安薄弱环节Ⅱ、确定现有保安措施的有效性Ⅲ、为制订或修改SSP提供依据A.Ⅰ、Ⅱ对B.Ⅰ、Ⅲ对C.Ⅱ、Ⅲ对D.以上都对

根据ISPS规则的有关规定,以下陈述错误的是______。A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准B.一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序D.在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指作出反应的程序

为确保SSP的有效实施,并确保其适合于船舶保安等级的需要,船舶应定期开展______。A.保安评估B.保安检查C.A+BD.A或B

主管机关应决定,对已批准的SSP的哪些修改在______批准前不得实施。A.主管机关B.船长C.船舶保安员D.公司保安员

制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括:A.现场保安检验资料B.船舶保安风险评估报告C.A+BD.A或B

对已批准的SSP的任何修改的审批,应向认证机构提交哪些资料A.已批准的SSP及其修改部分B.为计划修改所作的船舶保安评估资料C.A+BD.A或B

下列有关ISPS规则的陈述,正确的是______。A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作B.一份有效的SSP的制订完全依赖于对船舶潜在的保安威胁的评估C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序D.SSO应负责组织对SSP的制订

______有责任确保SSP得以制订并提交主管机关或经授权的保安组织批准。A.公司保安员B.船长C.船舶保安员D.主管机关

______必须制订程序,评估SSP的有效性,以及确保对SSP进行适当的修订,以纠正计划中的缺陷,使其符合船舶保安的要求。A.公司保安员B.船舶保安员C.A+BD.船长

在保安等级2,SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制,其中包括:A.向所有船舶人员作出附加的具体保安指示,说明任何已确定的威胁B.对船舶进行全面或局部搜查C.A+BD.停止上下人员

对于已解析的数据,发现检尺数据错误,如何修改?()A、直接进行修改B、先取消提交,再回原班修改C、先取消提交,在任何可以看到的班次均可修改

制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括()A、现场保安检验资料B、船舶保安风险评估报告C、A+BD、A或B

()必须制订程序,评估SSP的有效性,以及确保对SSP进行适当的修订,以纠正计划中的缺陷,使其符合船舶保安的要求。A、公司保安员B、船舶保安员C、A+BD、船长

履行SSP的组织包括()A、公司保安组织B、船上保安组织C、A+BD、A或B

在保安等级3,SSP应列出对货物装卸采取的保安措施包括()A、停止货物装卸B、核对已装载的危险、有害物质的清单及装载位置C、A+BD、增加目视检查的频次

()有责任确保SSP得以制订并提交主管机关或经授权的保安组织批准。A、公司保安员B、船长C、船舶保安员D、主管机关

主管机关应决定,对已批准的SSP的哪些修改在()批准前不得实施。A、主管机关B、船长C、船舶保安员D、公司保安员

船舶保安评估是船舶保安计划制订和()过程的重要和必要组成部分。A、修订B、更新C、完善D、修改

为确保SSP的有效实施,并确保其适合于船舶保安等级的需要,船舶应定期开展()A、保安评估B、保安检查C、A+BD、A或B

下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关“图纸资料和审图”理解正确的是:()A、已批准的图纸资料,如有船舶结构强度和设备性能的修改或补充,申请单位应将修改或补充部分重新提交审查。B、船厂可按批准的图纸制定施工图纸,并提供1份给现场验船师使用。 C、当船舶法定检验技术规则、规范及其修改通报的生效影响到批准的图纸资料的有效性,而船舶在此生效日期之后开工建造时,即使是批量生产的船舶,业经批准的图纸资料也应按现行规则、规范进行修改并送船舶检验机构审查批准后方可使用。D、建造船舶所采用的重要工艺文件和技术条件,如船体制造工艺、主机及轴系安装工艺(有轴系校中计算书除外)、倾斜试验大纲、系泊与航行试验大纲、无损检测计划等应提交验船师审批。

对已签发的保函,修改内容不涉及增大保证责任或申请延长投标保证的保证期间的,客户部门将《修改保函申请书》、修改反担保合同的意向性文件、调查报告和原保证的审批意见等资料报()审批。A、经办分支机构主管领导B、会计结算部C、公司金融部D、计划财务部

单选题以下有关SSP陈述错误的是()。ARSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作B一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估C在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序D在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序

单选题通过SSA,可以()。 Ⅰ.确定船舶保安薄弱环节; Ⅱ.确定现有保安措施的有效性; Ⅲ.为制订或修改SSP提供依据; Ⅳ.为船舶的值班安排提供依据。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题通过SSA,可以()。I、确定船舶保安薄弱环节;II、确定现有保安措施的有效性;III、为制订或修改SSP提供依据;IV、为船舶的值班安排提供依据AI、II、III、IVBI、III、IVCI、II、IVDI、II、III

单选题以下陈述错误的是()。ARSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作B一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估C在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序D在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序

单选题根据ISPS规则的有关要求,通过SSA可以()。 Ⅰ、确定船舶保安薄弱环节 Ⅱ、确定现有保安措施的有效性 Ⅲ、为制订或修改SSP提供依据AⅠ、Ⅱ对BⅠ、Ⅲ对CⅡ、Ⅲ对D以上都对