直接馈电母线为铜、铝汇流条时,设备电源引入线应从铜、铝汇流条的()引下,其连接螺栓应从设备面板方向穿向背面,连接紧固。A、正面B、背面C、侧面D、设备外侧

直接馈电母线为铜、铝汇流条时,设备电源引入线应从铜、铝汇流条的()引下,其连接螺栓应从设备面板方向穿向背面,连接紧固。

  • A、正面
  • B、背面
  • C、侧面
  • D、设备外侧

相关考题:

联合地线的标准连接方式是将接地体通过汇流条(粗铜缆等)引入电力机房的接地汇流排,()分别用铜芯电缆连接到接地汇流排上。 A.防雷地B.直流工作地C.保护接地D.交流工作接地

防爆电气设备通用要求规定,引入铝芯电缆或导线的连接件必须采用()。A经过防锈处理的螺栓、螺母和弹簧垫圈B铜铝过度接头C铜质紧固件

增安型电气设备采用铝导线与连接件连接时应采用铜铝过渡接头,不能直接连接。A对B错

分散配电与独立配电的主要区别在于()A、分散配电有多根电源汇流条,独立配电只有一根电源汇流条B、分散配电只有一根电源汇流条,独立配电有多根电源汇流条C、分散配电有用电设备汇流条,独立配电没有用电设备汇流条D、分散配电各电源汇流条之间互相连接,独立配电各电源汇流条之间互相独立

变压器低压侧应采用()与引线连接。A、铜铝设备线夹B、铜设备线夹C、抱杆线夹D、铜铝接头

联合地线的标准连接方式是将接地体通过汇流条(粗铜缆等)引入电力机房的接地汇流排,()分别用铜芯电缆连接到接地汇流排上。A、防雷地B、直流工作地C、保护接地D、交流工作接地

当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是()A、通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条B、连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源C、将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源D、将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条

铜和铝母线不能直接连接,应该采用焊接或镀锡后用螺栓连接。

铝母排与变压器连接时,应怎么连接()A、直接B、用铝设备线夹C、用铜铝过渡线夹D、用铜设备线夹

电缆铜导体与铝导体连接,应选用()线类。A、铜铝过渡设备线夹B、压接式铜铝过渡设备线夹C、螺栓式铜铝过渡设备线夹D、三种都可以

高压断路器引线采用钢芯铝绞线时,引线与断路器连接柱连接方式是()A、直接绑扎B、用铜设备线夹连接C、用铝设备线夹连接D、用铜铝过渡设备线夹连接

增安型电气设备采用铝导线与连接件连接时应采用铜铝过渡接头,不能直接连接。

直接馈电母线为铜、铝汇流条时,设备电源引入线应从铜、铝汇流条的背面引下,其连接螺栓应从设备面板方面穿向背面,连接紧固。

所有接地线与总汇流排连接时,均要用铜线铒、铜螺栓及弹簧垫片紧固,()接地线直接用螺栓固定在总汇流排上,一个铜螺栓只能接一根地线。

电气设备中铜铝接头不能直接连接。

通信设备敷设电源线时,铜(铝)条馈电线在正线上涂有()色油漆标志,其他不同电压的电源线有不同颜色标志区分。A、绿B、红C、蓝D、黄

终端接头要求:绝缘铜管型母线与设备之间采用()质软连接方式,软连接应无断裂,应有绝缘包封。A、铜B、铝C、铜铝D、铜锡

在混合配电的配电形式中()A、电源由同一根电源汇流条分配到负载B、电源由多根电源汇流条分配到负载C、电源由一根电源汇流条和用电设备汇流条分配到负载D、电源由多根电源汇流条和用电设备汇流条分配到负载

电气设备中的铜铝接头可以直接连接

铝母排与变压器连接时应()连接。A、直接B、用铝设备线夹C、用铜铝过渡线夹D、用钢设备线夹

飞机各系统正常工作时,电气系统中,电流应该由()A、电源到汇流条,再由汇流条送到用电设备B、发电机直接到用电设备C、蓄电池向发电机

多选题联合地线的标准连接方式是将接地体通过汇流条(粗铜缆等)引入电力机房的接地汇流排,()分别用铜芯电缆连接到接地汇流排上。A防雷地B直流工作地C保护接地D交流工作接地

填空题所有接地线与总汇流排连接时,均要用铜线铒、铜螺栓及弹簧垫片紧固,()接地线直接用螺栓固定在总汇流排上,一个铜螺栓只能接一根地线。

单选题通信设备敷设电源线时,铜(铝)条馈电线在正线上涂有()色油漆标志,其他不同电压的电源线有不同颜色标志区分。A绿B红C蓝D黄

单选题铝母排与变压器连接时,应怎么连接()A直接B用铝设备线夹C用铜铝过渡线夹D用铜设备线夹

单选题防爆电气设备通用要求规定,引入铝芯电缆或导线的连接件必须采用()。A经过防锈处理的螺栓、螺母和弹簧垫圈B铜铝过度接头C铜质紧固件

判断题铝导线与设备铜端子或铜母线连接时,应采用铝接线端子。A对B错