在站内检查、修理车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于()处,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。A.20mB.30mC.40mD.50m

在站内检查、修理车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于()处,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m


相关考题:

装卸作业前必须在作业车辆来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号,昼间为红色方牌,夜间为红色灯光,距作业车辆的防护距离应不少于15米。() 此题为判断题(对,错)。

装卸车作业前,由装卸工组在作业车辆来车方向()钢轨上,设置带有脱轨器的防护信号。 A、右侧B、两侧C、无论哪一侧D、左侧

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。() 此题为判断题(对,错)。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,对列车两端应如何防护?

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。 A.10mB.15mC.20mD.30m

在列检到发作业的线路两端来车方向的( ),应设置带有固定脱轨器的防护装置。A.警冲标B.道岔的尖轨始端C.右侧钢轨上D.左侧钢轨上

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向()钢轨上设防护信号。 A.左侧B.右侧C.左、右侧均可

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。 A、10B、20C、50D、100

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。() 此题为判断题(对,错)。