汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2/3 以前的车辆均属于二级基本完好车。() 此题为判断题(对,错)。

汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2/3 以前的车辆均属于二级基本完好车。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括()。 A.行车燃料消耗定额‘B.轮胎翻新率C.车辆大修间隔里程定额D.车辆平均技术等级

(四)某汽车运输公司2004年拥有200车辆,平均车日行程为200公里,车辆工作率为80%,车辆大修间隔里程定额为180000公里,计划性小修间隔里程定额为60000公里,二级维护间隔里程为6000公里,一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车,可选的更新方案资料如表所示。(年日历日数按360天计)可选方案投资额使用费用年行驶里程实载率额定吨位(万元)(公里)(公里)(%)(吨)A型车3464511006010B型车254248000605C型车304851100658D型车203848000704请根据案例的条件,回答下列问题:96.该公司2004年车辆大修计划辆次为( )辆。A. 60 B. 64 C. 77 D. 80

关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。 A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比

关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法不正确( )。A.轮胎行驶里程定额,指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额B.车辆小修费用定额,按车型和使用条件等分别制定C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度D.车辆大修间隔里程定额,专指新车到大修所行驶的里程限额

以下哪个条件是三级需修车的条件( )。A.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3以前B.送大修前最后一次二级维护后的车辆C.预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆D.第二次定额大修间隔里程的2/3以前

综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是()。A:营运车辆完好率B:车辆大修间隔里程定额C:车辆新度系数D:小修频率

下列选项中,属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是()。A.平均行驶速度B.汽车磨耗程度C.行驶时间间隔D.行驶里程间隔

5、车辆维护与小修费用定额是指A.新车到大修,或大修到大修之间所使用的里程限额B.车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额C.新发动机到大修,或两次大修之间所使用的里程限额D.车辆大修所耗工时和物料总费用的限额

6、车辆大修间隔里程定额是指A.车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额B.新发动机到大修,或两次大修之间所使用的里程限额C.新车到大修,或大修到大修之间所使用的里程限额D.车辆大修所耗工时和物料总费用的限额