声波法检测隧道衬砌时,直达波形态无明显异常但速度明显偏低,说明衬砌混凝土浅部存在( )缺陷。 A.混凝土强度偏低B.混凝土强度偏高C.充填高速异物D.充填低速异物
声波法检测隧道衬砌时,直达波形态无明显异常但速度明显偏低,说明衬砌混凝土浅部存在( )缺陷。
A.混凝土强度偏低
B.混凝土强度偏高
C.充填高速异物
D.充填低速异物
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下列说法不正确的是()。hi－检测衬砌厚度,当衬砌混凝土存在内部缺陷时,检测衬砌厚度应换算为有效衬砌厚度,即将检测衬砌厚度减去内部缺陷削弱的部分厚度,h－设计衬砌厚度;长度指沿隧道纵向连续长度。 A、衬砌有效厚度0.60≤hi/hB、衬砌有效厚度0.75≤hi/hC、衬砌有效厚度1>hi/h≥0.9。其劣化等级为C级D、衬砌有剥蚀。其劣化等级为C级
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。A.混凝土村砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌强度不够
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。A：混凝土村砌厚度B：隧道衬砌拱顶是否有脱空C：衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D：混凝土衬砌强度不够
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。A、混凝土衬砌厚度B、隧道衬砌拱顶是否有脱空C、衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D、混凝土衬砌的强度
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。A.混凝土衬砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌的强度
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。A：混凝土衬砌厚度B：隧道衬砌拱顶是否有脱空C：衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D：混凝土衬砌的强度
8.在隧道衬砌与隧底的声波法检测中主要采用直达波法与反射波法。