盾构方向的调整是通过调节____几组油缸的不同压力来进行的。

盾构方向的调整是通过调节____几组油缸的不同压力来进行的。


相关考题:

盾构隧道线形控制中,盾构方向的修正依靠调整盾构千斤顶使用( )进行。A.方向B.次数C.力的大小D.数量

当盾构推进油缸左侧压力大于右侧时,盾构姿态____。

在下坡段掘进时则适当加大____油缸的推力,以保证盾构机正确的掘进方向。

调节程控阀开关速度的方法,是通过调整液压油缸进油量的大小来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

关于盾构方向控制表述错误的是( )。 A、盾构方向修正依靠调整千斤顶顶力进行 B、掘进过程中,主要对盾构倾斜及其位置,以及拼装管片的位置进行控制 C、若遇硬地层或曲线掘进,进行大的方向修正场合,须采用仿形刀向调整方向超挖 D、盾构转角修正,可采用刀盘向盾构偏转同一方向旋转方法,利用回转反力修正。

【判断题】当盾构出现下俯时,可加大下侧推进油缸的推力,当盾构出现上仰时,可加大上侧推进油缸的推力来进行纠偏。A.Y.是B.N.否

泥水加压盾构是通过密封仓内的泥水压力来稳定盾构开挖面的土体。

液压执行元件的速度可通过 进行调节。A.流量B.排量C.油缸的负载D.马达入口的压力

【单选题】调节盾构推进油缸每组压力,对盾构掘进方向的影响是:当盾构推进油缸()压力大于右侧时,盾构姿态自()摆。A.左侧 左向右B.左侧 右向左C.额定 左向右D.额定 右向左