按照载荷分类,汽车下部由变速器通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是()。 A. 传动轴B.转轴C.固定心轴D.转动心轴

按照载荷分类,汽车下部由变速器通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是()。

A. 传动轴

B.转轴

C.固定心轴

D.转动心轴

相关考题：

汽车传动系驱动轿由()A.传动轴B.主减速器C.差速器D.半轴E.万向节

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汽车传动系主要由()等装置组成。A、离合器与变速器B、万向传动装置C、主减速器、差速器D、半轴

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汽车传动系主要是由离合器、变速器、（）、主减速器、差速器和半轴等装置组成。

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万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷,一般将万向联轴器成对使用。() 此题为判断题(对，错)。

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汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（）。A心轴B转轴C传动轴

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在汽车中，由发动机经变速器、万向联轴节、差速器带动的后轮轴是。A．转轴B．心轴C．传动轴D．转轴也可能是心轴

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18、在有中等冲击载荷和轴的刚性较差的场合宜用（）。A．凸缘联轴器B．滑块联轴器C．弹性套柱销联轴器D．万向联轴器

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【单选题】汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（）。A．心轴　B．转轴　C．传动轴

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1、汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（）。A．心轴B．转轴C．传动轴D．以上都不是

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