汽轮机Ⅰ,Ⅱ级旁路(即高、低压旁路)的减温水()。 A、都来自给水B、都来自凝结水C、分别来自给水和凝结水D、都来自循环水

汽轮机Ⅰ,Ⅱ级旁路(即高、低压旁路)的减温水()。

A、都来自给水

B、都来自凝结水

C、分别来自给水和凝结水

D、都来自循环水


相关考题:

汽机旁路系统中低压减温水采用()。

投入汽轮机高压旁路时,应先投减温水,后投蒸汽。() 此题为判断题(对,错)。

投入汽轮机高压旁路时,应先投减温水,后投蒸汽。A对B错

一级旁路的减温水是(),二级旁路的减温水是()。

投入低压旁路时应先投减温水,后投蒸汽侧。

22、投入低压旁路时应先投减温水,后投蒸汽侧。

投入低压旁路时应先投蒸汽侧,后投减温水。

低压旁路与整机旁路组成了中间再热汽轮机的两级并联旁路系统。

3、投入低压旁路时应先投减温水,后投蒸汽侧。