刚性路面交通量分类主要依据是使用初期的B、ZZ－60或B、ZZ－100轴载日作用次数划分的。() 此题为判断题(对，错)。

刚性路面交通量分类主要依据是使用初期的B、ZZ－60或B、ZZ－100轴载日作用次数划分的。()

此题为判断题(对，错)。

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同一种交通组成，由不同轴载标准换算所得轴载作用次数设计的路面结构厚度应相同。
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