对于BGPI交通管理政策,如下哪种说法是正确的?() A.针对司机管理制定的政策B.针对车辆管理制定的政策C.针对旅程管理制定的政策D.保证司机能力与车辆设施完整性，以及遵守相关法规的政策
对于BGPI交通管理政策,如下哪种说法是正确的?()
A.针对司机管理制定的政策
B.针对车辆管理制定的政策
C.针对旅程管理制定的政策
D.保证司机能力与车辆设施完整性，以及遵守相关法规的政策
相关考题：
对于BGPI单独工作政策,如下哪种说法是不正确的:() A.国际部尽可能减少员工单独工作的机会;B.国际部需要对单独工作时的风险进行控制;C.安排单独工作任务前，应对该项任务的风险进行评估，判断是否适合进行单独工作，并在单独工作期间全程监督，采取必要的安全控制措施;D.单独工作的员工不必事先接受相关培训。
关于BGPI驾驶政策,说法正确的是:() A.非BGPI国际部授权的司机也可以驾驶B.所有司机必须经过培训C.BGPI雇员和承包商在乘坐公司租用车辆时可以不用系安全带D.不是所有的BGPI车辆要安装IVMS
对于BGPI吸烟政策,描述不正确的是:() A.BGPI国际楼内、办公室、会议室内等禁止吸烟B.吸烟点和禁烟区域必须张贴相应的安全标示C.油库、厨房、机修间等区域禁烟D.烟头可以在野外随意丢弃
对于BGPII安全优先政策,如下哪种情况不适用该政策?() A.所执行的任务与BGPI国际部的HSSE政策想抵触B.执行任务的方法与BGPI国际部的HSE操作规程相抵触C.员工在执行所分配的工作之前没有接受培训或者安全知识介绍D.所执行的任务是一种高风险活动
城市交通的政策性调控是针对以下( )方面的政策。A:交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策B:交通市场政策、交通投资政策、交通管理政策、交通调整政策C:交通市场政策、交通成本政策、交通限制政策、交通调整政策D:交通管理政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策