206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构。() 此题为判断题(对，错)。
客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用。() 此题为判断题(对，错)。
转向架通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、转向架基础制装置等五大部件。() 此题为判断题(对，错)。
209T转向架检修分解前,必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。() 此题为判断题(对，错)。
转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。() 此题为判断题(对，错)。
209T型转向架构架横梁不承担垂直载荷。() 此题为判断题(对，错)。
209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是空气弹簧无摇动台。() 此题为判断题(对，错)。
206G和206P型转向架在基础制动方式上的不同是,206G踏面制动,206P是盘型制动。() 此题为判断题(对，错)。
206P型和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜角均为()。 A.0°B.5°C.6°D.10°
SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。() 此题为判断题(对，错)。
客车202型转向架,摇枕与构架横梁前后间隙之和,运用为0－10mm。() 此题为判断题(对，错)。
209T与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置,代替了传统的纵向摇枕挡。() 此题为判断题(对，错)。
206KP型转向架的构架为H形,侧架为U型。() 此题为判断题(对，错)。
206P型转向架和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾抖角均为()。 A、0°B、5°C、6°D、10°
P65型货车采用整体构架式转向架。() 此题为判断题(对，错)。
转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需更换任何一项构成车辆大破。() 此题为判断题(对，错)。
摇枕按结构形式可分为箱形摇枕、鱼腹形摇枕。() 此题为判断题(对，错)。
转K4型转向架的摇枕档位置下移使车辆侧滚中心明显降低。() 此题为判断题(对，错)。
转K2型摇枕组成由摇枕、固定杠杆支点座、下心盘、托架、侧架立柱磨耗板组成() 此题为判断题(对，错)。
转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的，构成车辆大破条件。()此题为判断题(对，错)。
206P型转向架是在206G型转向架的基础上改进设计的，主要是把踏面制动改成盘形制动，除（）外，其基本结构与原206G型转向架基本相同。A、构架组成B、轮对组成C、摇枕组成D、基础制动装置
多选题206P型转向架是在206G型转向架的基础上改进设计的，主要是把踏面制动改成盘形制动，除（）外，其基本结构与原206G型转向架基本相同。A构架组成B轮对组成C摇枕组成D基础制动装置
填空题209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。