车辆零件在运用中,当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下,材料可能被破坏而产生裂纹和折损。() 此题为判断题(对,错)。

车辆零件在运用中,当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下,材料可能被破坏而产生裂纹和折损。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象 A、静载荷B、动载荷C、交变载荷D、冲击载荷

零件在()作用下,容易产生疲劳破坏。 A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、任意载荷

在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的( )

压力管道发生疲劳破坏,是受到交变载荷的作用而产生的,而且交变载荷产生的应力必须大于材料的屈服强度极限。此题为判断题(对,错)。

零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。 A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂

零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。A对B错

零件在()作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。A交变载荷B外力C载荷D内力

在静载荷作用下,零件只能产生静强度破坏()。

在交变载荷作用下,虽然零件所承受的应力低于屈服强度,但经过较长时间的工作会产生裂纹或突然断裂。