轧制同一规格带钢时,采用前部集中冷却得到的带刚强度要比前部分散冷却得到的带刚强度()。 A、高B、低C、相同
轧制同一规格带钢时,采用前部集中冷却得到的带刚强度要比前部分散冷却得到的带刚强度()。
A、高
B、低
C、相同
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在其他条件不变时,精轧机组速度越高,带钢的终轧温度越高,其原因是()。 A、轧制速度越高，变形热越多，带钢的温降越小B、轧制速度越高，喷到带钢表面的冷却水越少，带钢的温降越小C、轧制速度越高，轧辊的冷却效果越差，带钢的温降越小
在其他条件不变时，精轧机组速度越高，则带钢的终轧温度也就越高，这主要是由于( )。A.轧制速度越高，变形热越多，带钢的温降越小B.轧制速度越高，喷到带钢表面的冷却水越少，带钢的温降越小C.轧制速度越高，轧辊的冷却效果越差，带钢的温降越小
在其他条件不变时，轧机速度越高，则带钢表面温度也就越高，这主要是由于( )。A.轧制速度越高，轧辊的冷却效果越差，带钢温降越小B.轧制速度越高，喷到带钢表面的冷却水越少，带钢温降越小C.轧制速度越高，变形热越多，带钢的温降越小
17、整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好。