通过调整螺栓细调高度,并用水平尺测量()平行。调整后,作业车移出,用激光测量仪检测高度,如不符合,应再调整,直至达标。 A、滑轨横向连线与轨面连线B、滑轨横向连线与接触线连线C、接触线连线与轨面连线

通过调整螺栓细调高度,并用水平尺测量()平行。调整后,作业车移出,用激光测量仪检测高度,如不符合,应再调整,直至达标。

A、滑轨横向连线与轨面连线

B、滑轨横向连线与接触线连线

C、接触线连线与轨面连线

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快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度来控制的。() 此题为判断题(对，错)。
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水准测量仪粗略调平后，先调整()使十字丝清晰，用望远镜的准星瞄准水准尺。
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在校验DDZ－Ⅱ型差压变送器时,通过调整()对满量程进行细调;通过调整()对满量程进行微调。
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调整TSGl－600125型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。() 此题为判断题(对，错)。
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地板面高度可通过()调节。 A.空气弹簧调整垫B.轴箱弹簧调整垫C.车钩高度D.中心销下盖螺栓长度
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CW－200K型转向架落车调整时:高度阀体安装在车体上,高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态),可通过高度阀()联接螺栓调整。 A、竖杆B、连杆C、横杆D、直杆
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桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：( )。A.先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整B.先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整C.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250D.桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150E.桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定
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桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：（）。A. 先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整B. 先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定
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37、用（）或火花塞间隙规测量火花塞，间隙如不符合标准，应调整或更换
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