发动机连续起动次数越多其机动性越好,对每台可换向的主机在冷机条件下应不少于次() A、3B、6C、12D、15

发动机连续起动次数越多其机动性越好,对每台可换向的主机在冷机条件下应不少于次()

A、3

B、6

C、12

D、15


相关考题:

对每台不能换向的发动机在冷机条件下连续起动次数应不少于次。() A、3B、6C、12D、15

船舶空气瓶内的空气压力应保证在不补充空气时,冷车启动主机(可换向)不少于______。A.12次B.10次C.6次D.3次

柴油机连续起动次数取决于:() A、空气瓶容积和发动机的起动性能B、发动机的换向性能C、空气瓶的空气压力和容积D、主机换向时间及倒车功率

关于对主推进装置机动性理解错误的是:() A、主推进装置由起动达到全功率的时间,中速机比低速机短B、主机换向时间不应大于28sC、最低稳定转速越低,推进装置机动性越好D、对于可换向主机,换向次数≥12次

关于动力装置机动性理解不正确的是:() A、换向时间越短机动性越好B、主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能C、排除故障时间的长短决定了机动性的好坏D、在使用范围内,转速禁区越少、越窄,机动性越好

根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对每台不能换向的主机起动()A.至少连续起动12次B.至少冷机连续起动12次C.至少热态连续起动6次D.至少冷机连续起动6次

17、供主机起动用的空气瓶至少应有 个,其总容量应在不补气的情况下,对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次,对每台不可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次。A.2,12,6B.1,6,12C.2,6,12D.1,12,6

供主机起动用的空气瓶至少应有 个,其总容量应在不补气的情况下,对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次,对每台不可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次。A.2,12,6B.1,6,12C.2,6,12D.1,12,6

在正常工作温度状态下,发动机起动3次,成功起动次数不少于2次。