重调机车钩未脱开的主要原因为车钩过紧。() 此题为判断题(对,错)。

重调机车钩未脱开的主要原因为车钩过紧。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在平直线路上测量车钩高度,重车车钩高度均不低于()mm。 A.840B.830C.815D.810

在平直线路上测量车钩高度,重车车钩高度均不低于()。 A.815mmB.820mmC.825mmD.830mm

转8AG、转8G、转8AB、转8B型车钩高度临修要求正确的是()。 A.在平直线路上测量车钩高度,重车:≤860mm,空车:870~890mmB.在平直线路上测量车钩高度,重车:≤855mm,空车:870~890mmC.在平直线路上测量车钩高度,重车:≤855mm,空车:870~880mmD.在平直线路上测量车钩高度,重车:≤860mm,空车:870~880mm

当最后一节车进入翻车机本体翻卸时,调整重调机(),观察本体空车钩头情况,确保连接顺利。 A、前钩开度B、后钩开度C、大臂高度D、本体距离

采用密接式车钩的列车,首尾车钩为()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.密接式车钩D.15号车钩

摘解车辆时,两连挂的车钩必须都处于开锁位置,以便使两连挂的车钩脱开。此题为判断题(对,错)。

货车上的车钩一般为(),高速列车的车钩为()。

【单选题】动车组是通过()完成自动重连的?A.自动车钩B.詹氏车钩C.半永久车钩

如果地铁车辆编组形式为-A*B*C=C*B*A-,“*”表示()。A.自动车钩B.半自动车钩C.半永久车钩D.密接式车钩