车站计算能力的方法有利用率计算法和()两种。 A、直接计算法B、分析计算法C、图解法D、分步计算法

车站计算能力的方法有利用率计算法和()两种。

A、直接计算法

B、分析计算法

C、图解法

D、分步计算法

相关考题：

计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。（）此题为判断题(对，错)。
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计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种。（）此题为判断题(对，错)。
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计算车站通过能力和改编能力的方法有分析计算法和图解法两种。() 此题为判断题(对，错)。
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多跨连续梁板的内力计算方法有弹性计算法和塑性计算法两种方法。() 此题为判断题(对，错)。
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计算工业中间投入的具体方法是正算法和倒算法两种。( )
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计算工业中间投人的具体方法是正算法和倒算法两种。（　　）
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8、铁路车站能力计算方法利用率法属于[ ]A．直接计算法B．图解法C．模拟法D．分析计算法
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计算车站通过能力的方法：分析计算法或称公式计算法、图解计算法、计算机模拟法。
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11、在到达场与调车场纵列的编组站上，驼峰一般只进行解体作业，解体能力可采用（）计算；在到发场与调车场横列的技术站上，调车场两端驼峰或牵出线既承担解体作业又进行编组作业时，解编能力可按（）进行计算。A．直接计算法；直接计算法B．利用率法；利用率法C．直接计算法；利用率法D．利用率法；直接计算法
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