一般实际操作中吸收塔的油气比是()。 A、0.5B、2C、5D、10

一般实际操作中吸收塔的油气比是()。

A、0.5

B、2

C、5

D、10


相关考题:

在吸收塔设计中,操作液气比必须小于最小液气比。() 此题为判断题(对,错)。

油气比是指吸收油用量(粗汽油与稳定汽油)与进入吸收塔的压缩富气量之比。() 此题为判断题(对,错)。

吸收稳定系统收汽油时,一般不将外装置汽油引入()。 A、分馏塔顶油气分离器B、气压机出口气液平衡罐C、吸收塔D、稳定塔

吸收剂进入真空解吸罐,通过真空抽吸,将溶于吸收剂中的油气解吸,再生的吸收剂用泵送至吸收塔循环使用,解吸的油气由真空泵送至再吸收塔,被塔顶喷淋下的贫油(汽油)吸收,未被吸收的循环油气进人吸收塔再被吸收。吸收了油气的富油送至汽油储罐。

油气首先经过液环式压缩机升压到2~6atm,压缩后的油气进入到吸收塔,与罐区来的汽油逆向接触,塔底吸收了油气的富油返回罐区,塔顶的油气再进入膜分离单元,进一步分离油气。

被真空系统解吸出来的油气由吸收塔底部进入吸收塔,和逆流的塔顶汽油接触,传质过程中,油气被汽油吸收,未被吸收的油气回到吸附床层。汽油的循环由两台汽油循环泵完成。

油气经集气管进入吸收塔内,大部分油气被从塔顶喷淋的吸收剂吸收,含有少量油气的尾气排放至大气中。

油品装卸产生的油气进入吸收塔,80%~90%的油气被吸收,贫油空气由排放口排出。

通过真空泵脱附出来的浓油气进入吸收塔与罐区来的汽油逆流接触,利用相似相溶原理,浓油气被汽油吸收后经过管道泵回到罐区,吸收塔的吸收效率可以达到95%以上。