《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查。()。 A、不得进行任何整修B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修C、碎修活件可通过“机统—6”报活修D、“三项设备”范围内的活件可整修

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查。()。

A、不得进行任何整修

B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修

C、碎修活件可通过“机统—6”报活修

D、“三项设备”范围内的活件可整修


相关考题:

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。() 此题为判断题(对,错)。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。 A、可另行抽定B、不可另行抽定C、可另行抽定但换车扣减50分D、此项按失格计

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,()是重点检查对象。 A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。 A、90%B、80%C、70%D、60%

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不对()进行评定。 A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。 A、1/5B、1/3C、10%D、15%

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。 A、100%B、98%C、95%D、90%以上

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分() 此题为判断题(对,错)。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查() 此题为判断题(对,错)。