V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大,磨损加快。() 此题为判断题(对,错)。

V带安装时预紧力过大会造成轴和轴承间比压增大,磨损加快。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

轴承安装时应保证______,以防止或减少发生过度磨损。A.轴瓦的加工质量B.正确地安装轴瓦C.轴承间隙符合规范要求D.上紧轴承螺栓时预紧力不过大

带传动正常工作时,不能保证准确的传动比是由于() A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带轮V形槽与带间的摩擦力不足

按轴和轴承间的磨损形式,轴承分两类:()和滚动轴承。

平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力

平带、V带传动主要依靠()传递运动和动力。 A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力D.啮合

安装转向器时,需调整轴承预紧力。()

预紧力过大会影响带的工作能力,容易打滑,预紧力过小会使带产生磨损,加快松弛,降低寿命。()

V带轮槽角应小于带的楔角的目的是()。A.增加带的寿命B.便于安装C.可以使带和带轮间产生较大的摩擦力D.减小带的磨损

35、控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件,预紧力不足,则运转时易 ;预紧力过大,则带的磨损加剧、轴受力大。