日常定损中,对受损部件采取以下方式( )A.操纵系统中转向操纵系统与制动系统遭撞击损伤后从安全的角度出发多以更换修复。B.进气系统因撞击破损和变形以修复为主。C.前风窗玻璃及附件(前风窗玻璃、前风窗玻璃密封条及饰条、内视镜等)因撞击损坏基本上以更换修复为主。D.雨刮系统(雨刮片、雨刮臂、喷水壶、雨刮联动杆、雨刮电动机、喷水管等) 因撞击损坏的,主要以更换更换为主。E.雨刮喷水电动机、喷水管和喷水嘴因撞坏的情况较少出现,若撞坏以更换为主。

日常定损中,对受损部件采取以下方式( )

A.操纵系统中转向操纵系统与制动系统遭撞击损伤后从安全的角度出发多以更换修复。

B.进气系统因撞击破损和变形以修复为主。

C.前风窗玻璃及附件(前风窗玻璃、前风窗玻璃密封条及饰条、内视镜等)因撞击损坏基本上以更换修复为主。

D.雨刮系统(雨刮片、雨刮臂、喷水壶、雨刮联动杆、雨刮电动机、喷水管等) 因撞击损坏的,主要以更换更换为主。

E.雨刮喷水电动机、喷水管和喷水嘴因撞坏的情况较少出现,若撞坏以更换为主。


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