《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员,由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道,由远而近的还道。( )

《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员,由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道,由远而近的还道。( )


相关考题:

行经联动道岔往返作业时,()必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。 A、机车司机B、调车人员C、制动员D、扳道员

调车进路上配有两名及其以上扳道人员时,如何进行要道还道?

还道时,由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内,确认进路道岔开通后,站在司机或调车人员易于确认地点,先显示道岔开通信号,再显示股道号码。( )

一条调车进路上有两名以上扳道员时,扳道员之间的“要道还道”方法一般是:() A.要道“先近后远”,还道:“先远后近”B.要道“先远后近”,还道:“先近后远”C.要道“先近后远”,还道:“后远先近”D.要道“先远后近”,还道:“后近先远”

扳道人员之间要道还道时:扳道人员确认自己管辖的进路准备妥当后,由近而远地向相邻要道的扳道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对,错)。

扳道人员之间要道还道时:调车进路上的扳道人员接到要道信号后,检查确认自己所管辖的进路是否准备妥当。() 此题为判断题(对,错)。

扳道人员之间要道还道时:由靠近机车车辆方面的扳道人员由近而远的向进路上的相邻的扳道人员显示股道号码信号要道。() 此题为判断题(对,错)。

调车组与扳道人员要道还道时,进路准备妥当后,扳道员向要道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对,错)。

调车机司机与扳道人员要道还道时,单机或机车牵引车辆运行,由司机鸣笛二短一长声要道。() 此题为判断题(对,错)。