在转向架每根车轴的右端轴头上压装有铜接地棒及接地碳刷装置,以免()电流灼伤滚动轴承。

在转向架每根车轴的右端轴头上压装有铜接地棒及接地碳刷装置,以免()电流灼伤滚动轴承。


相关考题:

每一接地装置的接地线应采用2根及以上导体,在不同点与接地体做电气连接。() 此题为判断题(对,错)。

机车每一轴端装有接地电刷,用以构成回流电路,以防止电流流过车轴轴承产生()。

某火力发电厂装有2X300MW机组,其低压厂用电采用380V,中性点经高电阻接地。 本案例有关单相接地保护的叙述,正确的是()。A.单相接地保护只能利用变压器中性点接地电阻上的零序电压实现,保护动作于信号;B.高电阻接地的低压系统动力中心和电动机控制中心的馈线回路应装设单相接地检测装里,检测装置宜由反映零序电流的元件构成,动作于信号;C.装有接地检测装置的馈线电缆上应套装零序电流互感器;D.回路中若有两根及以上电缆,则每一根电缆上均应套装零序电流互感器,应将每个零序电流互感器的二次绕组并联后接入继电器。

发电机大轴上接地碳刷的作用?

17、轮对架修作业时,轴端接地装置的接地碳刷的磨耗距离磨耗标志线应大于()mm。A.6B.4C.5D.3

2、每辆车的每根轴都安装有一个()速度传感器。A.防滑B.接地C.信号D.电压

韶山9型电力机车有两台转向架,每台转向架有三根车轴,每根车轴由一台牵引电机驱动,所以它的轴式为()。

轮对架修作业时,轴端接地装置的接地碳刷的磨耗距离磨耗标志线应大于()mm。A.6B.4C.5D.3

4. 轮对架修作业时,轴端接地装置的接地碳刷的磨耗距离磨耗标志线应大于()mm。A.6B.4C.5D.3