空气位操纵时,小闸在制动位,作用柱塞切断了调压阀管到作用管的通路。() 此题为判断题(对,错)。

空气位操纵时,小闸在制动位,作用柱塞切断了调压阀管到作用管的通路。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。 A、运转B、缓解C、制动

电空位操作,空气制动阀缓解位通路为()。 A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、调压阀通均衡风缸

DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为()。 A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、中继阀排风口D、列车管通大气

DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

空气位操纵时,小闸在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。() 此题为判断题(对,错)。

空气制动阀电空位操作时,制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路,从而使机车制动。() 此题为判断题(对,错)。

电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。 A.均衡风红通大气B.调压阀管与作用管C.调压阀管与均衡风红管D.调压阀管与制动风红管

空气位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。 A.调压阀管与均衡风红B.调压阀管与作用管C.均衡风红管与大气D.调压阀管与大气

空气位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。 A.均衡风红与大气B.作用管与大气C.调压阀管与作用管D.调压阀管与均衡风红