发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。 A、进路表示器B、发车表示器C、发车线路表示器D、调车表示器
发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器
相关考题：
车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知();如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。 A.司机B.发车人员C.运转车长D.有关人员
动车组以外的列车在车站发车前,有关人员应做到:发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示()。 A.指示信号B.发车指示信号C.中转信号D.发车信号
天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。 A.接车地点标处B.便于司机确认发车信号C.车站值班员室D.出站信号机
“擅自开车”,系指司机未得到车站发车人员或运转车长的()而开车。 A、发车信号B、出站信号C、发车指示信号D、行车凭证