大、小避车洞在设置时,应:()A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞;C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;D.分别考虑间距,二者无关。

大、小避车洞在设置时,应:()

A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;

B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞;

C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;

D.分别考虑间距,二者无关。


相关考题:

普速铁路线路地段,步行上下班时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。 A.1B.2C.2.5D.3

距钢轨头部外侧距离不小于()米,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。 A.1.5B.2C.2.8D.3.1

作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(),设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。 A.1mB.2mC.1.5mD.1.2m

作业人员下道避车时应距钢轨头部外侧(),设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。 A.不小于2米B.不小于2.5米C.不小于3米D.不小于3.5米

人员下道避车,距钢轨头部外侧距离不小于()m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。 A.2.0B.3.0C.2.5D.4.0

设置小避车洞的目的是人员待避。

设置大避车洞的作用主要是人员待避。

25、设置大避车洞的作用主要是人员待避。

设置小避车洞的作用是人员待避。