行车事故主要由哪几个方面的原因造成?

行车事故主要由哪几个方面的原因造成?


相关考题:

物的不安全状态和( )是造成事故的表面的、直接的原因。

在事故模式理论的轨迹交叉论中,( )是造成事故的表面的、直接的原因。

凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏,影响行车及危及行车安全的,均构成行车事故,行车事故分为(  )。A.列车事故B.货运事故C.客运事故D.路外伤亡事故E.调车事故

根据《铁路行车事故处理规则》的规定,铁路行车事故按性质、损失及对行车造成的影响,可分为(  )等级别。A.特别重大事故B.重大事故C.大事故D.险性事故E.小事故

由于接待方的疏忽、计划不周等原因造成的事故称为()。A:一般事故B:责任事故C:自然事故D:非责任事故

由于接待方的疏忽、计划不周等原因造成的事故称为( )。A.—般事故B.责任事故C.自然事故D.非责任事故

发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是(  )。A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断

按照事故性质、损失和对行车所造成的影响,行车事故分为:特别重大事故、重大事故、一般事故和较小事故。

由于接待方的疏忽、计划不周等原因造成的事故称为()。A.—般事故B.责任事故C.自然事故D.非责任事故