套修解卡缆时,卡缆对面()有人。 A、可以B、严禁C、不得

套修解卡缆时,卡缆对面()有人。

A、可以

B、严禁

C、不得

相关考题：

顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：( )。A.先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B.先解首单头缆，再系好拖缆C.先解尾单头缆，再解首单头缆D.先留回头缆，再系拖缆
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金属支架的主要结构部分是卡缆。 ( )此题为判断题(对，错)。
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吹开风逆流离码头,操作不正确的是( )。 A、留头横缆和尾倒缆，松头横缆B、船头在风和流的作用下张开达10°时，解收头横缆和尾倒缆C、正舵进车离开码头D、待驶离一定距离时，操内舷舵，调顺船身，回舵加速前进
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吹拢风顺流离码头操作不正确的是( )。 A、留尾横缆和头倒缆，松尾横缆，在船头内舷放好碰垫后开进车B、头倒缆吃力后，在车力和流力的共同作用下船尾向外慢慢张开，此时解收尾横缆C、待船尾张至10°~20°时，解收头倒缆后停车，再中舵倒车D、当船后退离开码头相当宽的距离，进车
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两艘靠泊在一起的船解靠,先解收除头缆外的各缆,然后再解收头缆。( ) 此题为判断题(对，错)。
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在锚泊船上风系泊的船离去时,应先解头缆,然后解尾缆。( ) 此题为判断题(对，错)。
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一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是______。A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B.头缆、尾倒缆、前倒缆、尾缆C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
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一般情况下，顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是______。A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B.前倒缆、头缆、尾缆、尾倒缆C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
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为确保撇缆时的成功，因此在撇缆时应注意()。A.防止绳圈纠缠，投掷前应将绳圈清理整齐，撇缆头不能套入绳圈B.在风力影响较大时，应估计风力、风向对撇缆的影响，正确选好投出方向和投掷 目标C.在撇缆前应检查撇缆绳是否有损伤，特别是撇缆活结处及撇缆尾端的引环或套钩 处D.AB均对
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