下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是（）。A.在当天当班发现问题需要发验的，一定要在当班或规定的时限内发出B.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，始发站交发邮件3小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单C.从干线汽车到达时间开始，最长不超过5个小时D.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，沿途局交发邮件2小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单
下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是（）。
A.在当天当班发现问题需要发验的，一定要在当班或规定的时限内发出
B.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，始发站交发邮件3小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单
C.从干线汽车到达时间开始，最长不超过5个小时
D.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，沿途局交发邮件2小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单
相关考题：
下面关于“验单”概念，说法正确的有（）。A.在邮件处理过程中发现违章的，都要缮发验单B.在邮件处理过程中需查明责任的，都要缮发验单C.验单是反映邮件处理工作质量的重要依据D.验单是督促改进工作的重要依据
分拣人员在接收特快专递出口邮件总包后,如果发现总包规格不符,需要缮发验单时,正确的做法有( )。 A、接收方应在规定时间内向责任方缮发验单B、接收方应在规定时间内向下一环节相关局缮发验单C、缮发验单时随附相关证物D、缮发验单时随附相关证物和邮件
以下关于国内包裹邮件分拣封发发验处理的表述错误的有( )。 A、当班邮件封发完毕后，要在网运信息系统中进行平衡合拢操作，系统自动生成少件差错信息和多件差错信息B、所有差错，在网运信息系统生产前台“散件处理→差错处理→生成验单、发送验单”界面进行信息发验处理C、多件差错需缮发验单D、缮发散件验单需附寄证物
下列关于国内散件电子验单责任判定描述正确的有( )。 A、验单缮制、复验以及责任认定以网运信息系统电子验单为主B、各相关局未在规定时限内发验的，责任由发验局承担C、验达局未在规定时限内复验的，责任由验达局承担D、对于多次反复的验单，可提交上级部门仲裁
以下关于国内挂信邮件总包分拣封发发验处理的表述错误的是( )。 A、当班邮件封发完毕后，要在网运信息系统中进行平衡合拢操作，系统自动生成少件差错信息和多件差错信息B、所有差错，在网运信息系统生产前台“散件处理→差错处理→生成验单、发送验单”界面进行信息发验处理C、缮发散件验单需附寄证物D、多件差错不再缮发验单
下面关于“验单的缮发时限”说法正确的有( )。 A、在当天当班发现问题需要发验的，一定要在规定的时限内发出B、从干线汽车到达时间开始，最长不超过4个小时C、一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，沿途局交发的邮件3小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单D、一级干线火车邮路遇实物与网上信息数目不符时，向邮件发运局缮发电子验单，抄派押局