航行途中的货物管理不当的是() A、货舱必须始终保持不间断通风B、按时测量污水井，及时排出污水，使其不致外溢而浸湿货物C、遇恶劣天气，舱口盖、通风筒必须严密封闭，不致使海水进入舱内
航行途中的货物管理不当的是()
A、货舱必须始终保持不间断通风
B、按时测量污水井，及时排出污水，使其不致外溢而浸湿货物
C、遇恶劣天气，舱口盖、通风筒必须严密封闭，不致使海水进入舱内
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根据《海牙规则》，对下列何种情况，承运人对货损不应承担责任？( )A．在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上B．由于在装货时货物积栽不当，‘船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌，致使部分货物受损C．在运输途中，由于船员未对货舱进行例行检查，致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质D．船舶在航行中由于船长、船员操作不慎，船舶发生碰撞，使部分货物受损
根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？A．不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
根据《海牙规则》，对下列何种情况，承运人对货损不应承担责任？（ ）A.在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船教后摔碎在甲板上B.由于在装货时货物积载不当，船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌，致使部分 货物受损C.在运输途中，由于船员未对货舱进行例行检查，致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工 作而受热变质D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎，船舶发生碰撞，使部分货物受损
根据《海牙规则》，对下列何种情况，承运人对货损不应承担责任？（ ）A.在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船被后摔碎在甲板上B.由于在装货时货物积载不当，船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌，致使部分货物受损C.在运输途中，由于船员未对货舱进行例行检查，致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎，船舶发生碰撞，使部分货物受损
航行途中的货物管理不当的是______A.货舱必须始终保持不间断通风#B.按时测量污水井，及时排出污水，使其不致外溢而浸湿货物#C.遇恶劣天气，舱口盖、通风筒必须严密封闭，不致使海水进入舱内#D.
6、根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？A．无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶识货造成的货物烧毁的损失C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？A．无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶识货造成的货物烧毁的损失C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
下列情况属于平安险的保险范围的是（)。A．某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没，货物灭失。B．某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物灭失C．某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中，造成货物灭失D．某批出口货物在装卸过程中，吊车将货物包装钩破，造成货物损失