钢轨实物试块上的φ4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。()此题为判断题(对,错)。

钢轨实物试块上的φ4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

GTS—60C试块钢轨长度为()。A.1400mmB.1600mmC.1800mmD.2000mm

钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()A、钢轨接头部位伤损B、钢轨纵向水平和垂直裂纹C、钢轨轨底裂纹D、钢轨焊缝缺陷

WGT-1试块属于()。A.标准试块B.对比试块C.钢轨试块D.实物试块

允许速度为120km/h及以下的线路上,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。

允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为()。 A.重伤B.轻伤C.折断D.核伤

容许速度不超过160Km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm,深大于10mm的掉块时,应判为()。 A、重伤B、轻伤C、折断D、核伤

容许速度大于120Km/h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。

钢轨折断标准:允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。() 此题为判断题(对,错)。