该航运公司三艘船舶的航行率为( )%。A.67.89B.68.79C.68.97D.69.78
该航运公司三艘船舶的航行率为( )%。
A.67.89
B.68.79
C.68.97
D.69.78
相关考题:
某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下:船名 定额吨位船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数X500036529025060 00020Y10 00036530018042 00010Z15 00036531022040 00010请回答下列问题:91.该航运公司三艘船舶的平均航速为( )海里/天。A.207.87B.206.67C.208.77D.205.78
提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有( )。 A.加强与港口码头协作,加速船舶装卸,减少在港停泊时间 B.延长船舶使用期,不进厂修理 C.建立船员自修制度,减少进厂修理时间 D.不停航,不自修,提高运输率 E.加强安全生产,降低事故发生率
提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有( )。 A.加强安全生产,降低事故发生率 B.延长船舶使用期,不进厂修理 C.建立船员自修制度,减少进厂修理时间 D.不停航,不自修,提高运输率
某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为( )。 A.加强揽货工作,提高船舶载货量 B.提高船舶航行速度 C.延长船舶航行时间 D.增加货源,减少空驶距离
《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)增加了海上船舶防污底系统的检验,该法规适用于哪些船舶?()A、300总吨及以上国内航行的中国籍船舶B、400总吨及以上国内航行的中国籍船舶C、500总吨及以上国内航行的中国籍船舶D、所有国内航行的中国籍船舶
某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X 5000 365 290 250 60 000 20 Y 10 000 365 300 180 42 000 10 Z 15 000 365 310 220 40 000 10 请回答下列问题:该航运公司三艘船舶的平均航次周转期为()天/次。A、22B、24C、26D、28
某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X 5000 365 290 250 60 000 20 Y 10 000 365 300 180 42 000 10 Z 15 000 365 310 220 40 000 10 请回答下列问题:该航运公司三艘船舶的平均航速为()海里/天。A、207.87B、206.67C、208.77D、205.78
某航运公司某货船一年的有关营运数量指标如下表所示: 定额吨位在册时间营运时间航行时间年货物周转量年行驶距离 20000吨300天250天150天5×10吨海里50000海里 根据以上资料分析计算以下问题:该船舶的航行率ε航为( )。A、50%B、90%C、60%D、111%
某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X 5000 365 290 250 60 000 20 Y 10 000 365 300 180 42 000 10 Z 15 000 365 310 220 40 000 10 请回答下列问题:该航运公司三艘船舶的营运率为()%。A、81.33B、83.11C、84.66D、86.46
某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X 5000 365 290 250 60 000 20 Y 10 000 365 300 180 42 000 10 Z 15 000 365 310 220 40 000 10 请回答下列问题:该航运公司三艘船舶的航行率为()%。A、67.89B、68.79C、68.97D、69.78
某船公司船舶资料如下表: 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算问题:根据计算分析,该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为( )。A、加强揽货工资、提高船舶载重量B、提高船舶航行速度C、延长船舶航行时间D、增加货源,减少空驶距离
某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X 5000 365 290 250 60 000 20 Y 10 000 365 300 180 42 000 10 Z 15 000 365 310 220 40 000 10 请回答下列问题:该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间,其采取的措施包括()。A、装卸货物时,选择装卸效率高的货物,增加营运时间B、延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间C、建立船员自修制度,减少进厂修理时间,增加营运时间D、加强安全生产,降低事故发生率,增加营运时间
单选题某航运公司某货船一年的有关营运数量指标如下表所示: 定额吨位在册时间营运时间航行时间年货物周转量年行驶距离 20000吨300天250天150天5×10吨海里50000海里 根据以上资料分析计算以下问题: 该船舶的航行率ε航为( )。A50%B90%C60%D111%
多选题某航运公司共有3艘货船,其有关营运数量指标如下: 船名定额吨位(吨)有册时间(天)营运时间(天)航行时间(天)年航行距离(海里)航次数 X 5000 365 290 250 60 000 20 Y 10 000 365 300 180 42 000 10 Z 15 000 365 310 220 40 000 10 请回答下列问题:该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间,其采取的措施包括()。A装卸货物时,选择装卸效率高的货物,增加营运时间B延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间C建立船员自修制度,减少进厂修理时间,增加营运时间D加强安全生产,降低事故发生率,增加营运时间