吊车梁上冀缘的连接应以能够可靠地与柱传递水平力,而又不改变吊车梁简支条件为原则。主要连接方式为()和板铰连接。 A、焊缝连接B、高强螺栓连接C、铆钉连接D、普通螺栓连接

吊车梁上冀缘的连接应以能够可靠地与柱传递水平力,而又不改变吊车梁简支条件为原则。主要连接方式为()和板铰连接。

A、焊缝连接

B、高强螺栓连接

C、铆钉连接

D、普通螺栓连接

相关考题：

下列关于门式钢架横梁和柱的连接及横梁拼接说法有误的一项是()。 A.门式钢架横梁与柱的连接，可采用端板竖放B.横梁拼接时宜使端板与构件外缘平行C.主钢架构件的连接应采用高强度螺栓D.吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接
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某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。纵向加劲肋至腹板受压边距离h1最接近的数值为( )mm。A. 300B. 400C. 500D. 600
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在其他条件一定时，构件间不同的连接方式影响构件的耐火极限，尤其是对节点的处理方式，如焊接、螺钉连接、简支、现浇等方式。相同条件下，现浇钢筋混凝土梁板比简支钢筋混凝土梁板的耐火极限低。
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某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为( )。A. 横向加劲肋B. 纵向加劲肋C. 同时配置纵.横向加劲肋D. 不需配置加劲肋
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吊车梁上翼缘与腹板的连接焊缝主要承受____________。A．水平剪力B．竖向压力C．弯曲剪应力D．弯曲正应力
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C级普通螺栓连接宜用于（）。A．吊车梁翼缘的拼接B．屋盖支撑的连接C．吊车梁与制动结构的连接D．框架梁和柱的连接
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吊车梁简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。
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6、吊车梁简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。
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3、C级普通螺栓连接宜用于（）。A．吊车梁翼缘的拼接B．屋盖支撑的连接C．吊车梁与制动结构的连接D．框架梁和柱的连接
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