在线路间开挖管沟时,应尽量加大管沟开挖的边坡度或家支撑。列车通过时,沟、坑内的作业人员必须及时撤出,防止沟、坑受震动塌陷造成砸伤、挤伤。() 此题为判断题(对，错)。

在线路间开挖管沟时,应尽量加大管沟开挖的边坡度或家支撑。列车通过时,沟、坑内的作业人员必须及时撤出,防止沟、坑受震动塌陷造成砸伤、挤伤。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

当槽、坑、沟开挖深度超过() 米时,必须根据土质和深度情况放坡或加护壁支撑。 A.1B.1.5C.2D.2.5

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开挖槽、坑、沟深度超过5m时,必须设置马道,坡度不小于1∶3。() 此题为判断题(对，错)。

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开挖槽、坑、沟深度超过4m时,必须设置马道,坡度不小于1∶3。() 此题为判断题(对，错)。

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开挖槽、坑、沟深度超过3米时,必须设置马道,坡度不小于1:3。() 此题为判断题(对，错)。

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当坑、槽、沟的开挖深度超过1.5m时,必须根据土质情况放坡或加附壁支撑。() 此题为判断题(对，错)。

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在进行基坑作业时。作业人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下。判断对错

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109、根据《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）规定，雨期开挖基坑或管沟时，应在坑外侧围筑土堤或开挖排水沟，防止地面水流入坑。

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21、坑、沟、槽土方开挖，深度超过1.5m以上的，必须按规定放坡或支护。

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根据《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）规定，雨期开挖基坑或管沟时，应在坑外侧围筑土堤或开挖排水沟，防止地面水流入坑。

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