()应共同遵守轨面标准线。 A、供电段B、工务段C、电务段D、车务段

()应共同遵守轨面标准线。

A、供电段

B、工务段

C、电务段

D、车务段

相关考题：

轨面标准线测量时，轨面高于红线为正，反之为负。此题为判断题(对，错)。

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曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面( )A.0.1mB.0.5mC.2.0mD.3.0m

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轨面标准线和其标明的数据,是确定()相对位置的依据,是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准。 A.轨面B.接触网导线C.隧道边墙D.接触网支柱

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轨面标准线和其标明的数据,是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱相对位置的依据,是()作业时共同遵守的标准。 A.工务线路维修B.电务引接电路C.接触网检修D.通信埋设光电缆

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有砟轨道每年复测一次轨面高度,有砟轨道复测结果与原轨面标准线误差不得大于()。 A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±50mm

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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。 A.40B.50C.60D.30

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在电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线,开通前()共同复查确认。 A.工务单位B.电务单位C.车站D.供电单位

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特殊情况需调整轨面标准线时,由供电、工务部门共同确认,并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线日常管理,保持其清晰醒目。() 此题为判断题(对，错)。

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护轨每个接头应不少于()接头螺栓，螺母应在轮缘槽()。护轨面高于基夲轨面不得大于()，低于基夲轨面不得大于()。

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