对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是()。A.在运输工程中，由于遇到被保险人无法控制的情况，致使被保险货物无法运往原定卸载港而在途中被迫卸货、重装或转运，以及由此而发生的运输延迟、绕航或运输合同终止等非正常的情况，属于非正常运输B.根据保险条款规定，在非正常运输情况下，保险公司要求被保险人在获知货物被迫卸货、重装或转运等情况时，及时通知保险人，并酌情收取部分费用后，原保险单不再有效C.被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止，但不论任何情况，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮满30天为止D.被保险货物如在30天期限内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的"岸到岸"条款内容办理
对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是()。
A.在运输工程中，由于遇到被保险人无法控制的情况，致使被保险货物无法运往原定卸载港而在途中被迫卸货、重装或转运，以及由此而发生的运输延迟、绕航或运输合同终止等非正常的情况，属于非正常运输
B.根据保险条款规定，在非正常运输情况下，保险公司要求被保险人在获知货物被迫卸货、重装或转运等情况时，及时通知保险人，并酌情收取部分费用后，原保险单不再有效
C.被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止，但不论任何情况，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮满30天为止
D.被保险货物如在30天期限内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的"岸到岸"条款内容办理
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承保人的责任起讫是从被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起,至该货物到达保险单所目载的地收货人的最后仓库或储存处,或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止,即通常称之为“仓至仓条款”。() 此题为判断题(对，错)。
“仓至仓”条款是（）。 A.承运人负责运输起讫的条款 B.保险人负责保险责任起讫的条款 C.出口人负责交货责任起讫的条款 D.进口人负责付款责任起讫的条款A．承运人负责运输起讫的条款B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口人负责交货责任起讫的条款D．进口人负责付款责任起讫的条款
“仓至仓”条款是指（）。A．运输公司的责任起讫条款B．仓储公司的责任起讫条款C．保险公司的责任起讫条款D．货代公司的责任起讫条款