先张法施工时,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。隔离套管内端应堵塞严密。隔离套管外端应穿出端分丝板以外()加以固定。梁体内隔离套管长度及位置允许偏差为()。
先张法施工时,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。隔离套管内端应堵塞严密。隔离套管外端应穿出端分丝板以外()加以固定。梁体内隔离套管长度及位置允许偏差为()。
相关考题：
穿越铁路的燃气管道的套管，应符合()等要求。A．套管宜采用钢管或钢筋混凝土管B．套管内径应比燃气管外径大 100mm以上C．套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于 1.0m，并应符合铁路管理部门的要求D．套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 1.0 mE．套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管
穿越铁路的燃气管道的套管应符合下列哪些要求（ ）。A、铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求B、套管宜采用钢管或者钢筋混凝土管C、套管内径应比燃气管道外径大50mm以上D、套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管E、套管端部距路坡脚外距离不应小于2.0m
热力管道穿过构筑物墙板处应按设计要求安装套管，套管的安装要求是( )。A.穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚20㎜B.穿过楼板的套管应高出板面50㎜C.套管与管道之间的空隙可采用柔性材料堵塞D.防水套管应按设计要求制作，并应在墙体和构筑物砌筑或浇筑混凝土之后安装就位E.套管中心的允许偏差为0～10㎜
穿越铁路的燃气管道的套管应满足的要求有（）。A．套管两端与燃气的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封B．套管宜采用钢管或钢筋混凝土管C．套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 1．2mD．套管内径应比燃气管道外径大 150mm以上E．铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于 2．0m
先张法预应力施,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用（ ）对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。A．闪光对焊B．电阻点焊C．电弧焊D．埋弧压力焊