弯曲杆件的矫正一般用()、千斤顶、滑车组进行。

弯曲杆件的矫正一般用()、千斤顶、滑车组进行。


相关考题:

矫正工作若在冷态(普通温度)下进行,一般适用于较小弯曲及受活载冲击影响小的杆件,冷矫时应快速用力,不得损伤钢料。() 此题为判断题(对,错)。

当杆件扭曲伤损过甚,不能矫正或修补时,可割去损坏部分,然后以新料接续,如果杆件、拼接板损坏或(),无法修整,则应进行更换新杆件。

当拆下杆件进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时,都会影响结构其他部分的受力情况,造成相邻杆件的应力超载,或在平面或立面上发生(),故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的恒载应力。

用V形弯曲模进行弯曲时,材料在()阶段所需的弯曲力最大。 A、矫正弯曲B、接触弯曲C、自由弯曲

冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。此题为判断题(对,错)。

矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、()或用大锤(个别缀条)来进行整治。 A、滑车或滑车组B、卷扬机C、电动葫芦D、液压机

钢梁杆件弯曲整直时根据弯曲程度可采用()或加热矫正。

应用杆件强度条件公式N/A≤[σ](式中N为杆件计算截面上的内力,A为杆件计算截面的面积,[σ]为杆件材料的许用应力),可以用来( )。A.校核杆件的刚度 B.校核杆件的强度 C.设计杆件的截面尺寸 D.计算杆件的许可荷载 E.计算杆件的纵向弯曲度

用压力机矫正丝杆的方法属于()法。A伸张B扭转C弯曲D延展