《铁路基本建设工程投资估算预估算编制办法》中,扩展了行车干扰施工增加费的受干扰范围,由原来的距线路中心平距5m扩展到()。 A.10mB.11.5mC.12mD.12.5m
《铁路基本建设工程投资估算预估算编制办法》中,扩展了行车干扰施工增加费的受干扰范围,由原来的距线路中心平距5m扩展到()。
A.10m
B.11.5m
C.12m
D.12.5m
相关考题：
投资估算的编制方法中，以拟建项目的主体工程费为基数，以其他工程费与主体工程费的百分比为系数，估算拟建项目静态投资的方法是（ ）。A：单位生产能力估算法B：生产能力指数法C：系数估算法D：比例估算法
根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，作为基数计算费用中不包含材料费的有()。A、 沿海地区工程施工增加费B、 夜间施工增加费C、 高原地区施工增加费D、 行车干扰工程施工增加费E、 风沙地区施工增加费
根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，作为基数计算费用中不包含材料费的有( )。A．沿海地区工程施工增加费B．夜间施工增加费C．高原地区施工增加费D．行车干扰工程施工增加费E．风沙地区施工增加费
在可行性研究阶段编制投资估算，当编制建筑工程费用估算时，适合采用100m2断面为单位，套用技术标准、结构形式、施工方法相适应的投资估算指标或类似工程造价资料进行估算的是()。A.桥梁B.铁路C.隧道D.围墙大门
投资估算的编制方法中，以拟建项目的主体工程费为基数，以其他工程费与主体工程费的百分比为系数，估算拟建项目静态投资的方法是（ ）。A.单位生产能力估算法B.生产能力指数法C.系数估算法D.比例估算法
根据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》，下列施工增加费中，属于特殊施工增加费的有（）。A.冬雨期施工增加费B.行车干扰施工增加费C.风沙地区施工增加费D.高原地区施工增加费E.原始森林地区施工增加费
根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列费用中，属于施工措施费的有（ ）。A.行车干扰施工增加费B.冬雨期施工增加费C.夜间施工增加费D.高原地区施工增加费E.风沙地区施工增加费
行车干扰工程施工增加费是以（）为基数，乘以相应费率计算而得。A、现场管理费B、受行车影响部分的工程的定额直接费之和C、受行车影响部份的工程的直接费之和D、受行车影响部分的工程的直接工程费之和
填空题定额一般分为（）和费用定额。工程定额指《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》、（）；（）定额指《公路工程机械台班费用定额》《公路基本建设工程概算、预算编制办法》《公路工程基本建设工程估算编制办法》。按使用要求分为施工定额、（）、概算定额、估算定额。
多选题根据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》，下列施工增加费中，属于特殊施工增加费的有（）。A冬雨期施工增加费B行车干扰施工增加费C风沙地区施工增加费D高原地区施工增加费E原始森林地区施工增加费
单选题在可行性研究阶段，按照铁道部基本建设工程投资（预）估算编制办法进行编制，基本预备费按一至十一章费用总额的（）计列。A5%B10%C15%