道路相交时,除山地陡坡地形之外,一般均应尽量采取正相交方式。斜相交时,斜交角度应呈锐角,其角度也要尽量不小于( )。 A:70°B:50°C:60°D:80°

道路相交时,除山地陡坡地形之外,一般均应尽量采取正相交方式。斜相交时,斜交角度应呈锐角,其角度也要尽量不小于( )。

A:70°

B:50°

C:60°

D:80°


相关考题:

铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。

钻轴线平面相交斜深孔钻头容易偏斜,孔中心位置不易保证,钻孔中轴线容易歪斜,结果导致两孔轴线不能相交或()误差大。 A . 交叉角度B . 相交角度C . 垂直度D . 倾斜度

钻相交斜深孔用麻花钻头钻头不能(),钻头刀刃、角度要对称,钻交叉孔壁时,使用斜面钻头。

牙排列时对上颌第一磨牙的牙长轴倾斜要求A、牙长轴与中线相交呈约5°~100°的锐角B、牙长轴与中线相交呈约10°~15°的锐角C、牙长轴与中线相平行D、牙长轴与中线相交呈约10°~20°锐角E、牙长轴与中线相交呈30°角

地下洞室轴线尽量避开活断层和大断裂,无法避开时应尽可能大角度相交,高地应力地区洞轴线应( )最大主应力布置。A.小角度B.大角度C.垂直D.平行

两条园路相交时,除山地陡坡外,一般场地应尽量采用正相交方式,斜相交时角度如呈锐角,也尽量不小于()度,并设为圆形转角。A.30B.45C.60D.75

7、关于平面交叉口形式的选择和改良,论述正确的是()。A.形式要简单,相交道路的条数要少,尽可能选用正交或接近90°的十字交叉口。B.尽量使相邻交叉口直通,一般情况下,干道与干道相交不易选用T形交叉口。C.交叉道路应避免锐角相交,尽量以正交或近似于90°相交。D.应尽量避免近距离的错位交叉。

3、线路工程必须跨越活断层时,尽量使其大角度相交,并尽量避开主断层。

3、两条园路相交时,除山地陡坡外,一般场地应尽量采用正相交方式,斜相交时角度如呈锐角,也尽量不小于()度,并设为圆形转角。A.30B.45C.60D.75