制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。() 此题为判断题(对，错)。
制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
自动闭塞分区最小长度,应满足( )。 A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
18、阶梯速度控制（防护）方式和分段曲线控制（防护）方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为：S=（S1+S2+S3+S4)n ，其中：S1代表（)A．车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离；B．列车制动设备响应过程中列车走行距离；C．列车制动距离（性能最差列车的最大安全制动距离：含空走和有效走行）；D．安全防护距离（过走防护距离）；
9、阶梯速度控制（防护）方式和分段曲线控制（防护）方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为：S=（S1+S2+S3+S4)n ，其中：S1代表（)A．车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离；B．列车制动设备响应过程中列车走行距离；C．列车制动距离（性能最差列车的最大安全制动距离：含空走和有效走行）；D．安全防护距离（过走防护距离）；