试述减少钢轨磨耗的措施。

试述减少钢轨磨耗的措施。

相关考题：

曲线地段的钢轨磨耗是随( )而增大。(A) 曲线长度的增加(B) 曲线转角的减少(C) 曲线半径的减少(D) 曲线半径的增加
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到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。A.总磨耗16mmB.垂直磨耗10mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗17m
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钢轨的总磨耗=垂直磨耗＋1／3侧面磨耗。() 此题为判断题(对，错)。
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160km／h≥υmax>120km／h正线,60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。 A.垂直磨耗11mmB.垂直磨耗16mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗11mm
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75以下至60kg／m,最大允许速度大于120km／h且小于等于160km／h正线,(),为钢轨头部磨耗轻伤标准。 A.钢轨头部总磨耗12mmB.钢轨头部总磨耗11mmC.垂直磨耗9mmD.侧面磨耗为12mm
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测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。 A.轨顶踏面上B.轨顶踏面下C.钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D.距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
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正线上60kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗12B、垂直磨耗7C、垂直磨耗8D、侧面磨耗17
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到发线上75kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗16B、垂直磨耗10C、侧面磨耗16D、侧面磨耗17
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正线上50kg／m钢轨头部()为钢轨轻伤。 A、垂直磨耗8mm，侧面磨耗6mmB、垂直磨耗8mm，侧面磨耗8mmC、垂直磨耗9mm，侧面磨耗10mmD、总磨耗12mm
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