海港工程钢管桩采取牺牲阳极阴极保护措施时,当保护电位检测结果“保护电位在-1.10V~-0.85V之间”可评为A级,不必采取处理措施。() 此题为判断题(对,错)。

海港工程钢管桩采取牺牲阳极阴极保护措施时,当保护电位检测结果“保护电位在-1.10V~-0.85V之间”可评为A级,不必采取处理措施。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

港工程钢管桩所测保护电位检测结果为φ0时应采取“查明原因并及时采取措施”的处理措施。() 此题为判断题(对,错)。

钢结构的牺牲阳极保护电位在-1.10v~-0.85v之间的则可判断其保护效果为A级。() 此题为判断题(对,错)。

某沿海码头基桩为钢管桩,经检测,其牺牲阳极保护电位为自然腐蚀电位,应当查明原因并立即采取措施。() 此题为判断题(对,错)。

钢结构外加电流保护电位在-1.10v~-0.85v之间的则可判断其保护效果为A级。() 此题为判断题(对,错)。

牺牲阳极的阴极保护为在被保护设备上连接一个电位更负的金属作为:A、阳极B、阴极C、正极

牺牲阳极的阴极保护是由于管道上原来的腐蚀电池阳极的( )比外加牺牲阳极的电位要高,整个管道就成为阴极。A、电压B、电流C、电极D、电极电位

对牺牲阳极阴极保护防腐工程的检查项目有()。A.接线的极性是否正确B.牺牲阳极材料是否符合设计图纸C.牺牲阳极安装位置是否符合技术文件D.恒电位仪工作是否稳定可靠E.被保护系统的保护电位是否达到最小保护电位

关于埋地钢管防腐设计中采用牺牲阳极的保护方式的叙述中,哪几项正确?( )A.采用牺牲阳极的保护方法时,仍需对钢管采取良好的外防腐涂层B.采用牺牲阳极的保护方法时,应对保护系统施加外部电流C.采用牺牲阳极的保护方法时,适用于土壤电阻率高的地区D.采用牺牲阳极的保护方法时,需使用消耗性的阳极材料

穿越电气化铁路的埋地钢管应采取的防腐措施是下列哪一项?( )A.管道内涂水泥砂浆,管道外刷环氧沥青B.涂刷防腐涂料,并设置阴极保护措施C.不涂刷防腐涂料,设置外加电流的阴极保护措施D.不涂刷防腐涂料,设置牺牲阳极的阴极保护措施