柴油机的主轴承应有优良的耐磨性能,还应具有足够的刚度和()。 A、韧性B、光滑性C、强度D、硬度

柴油机的主轴承应有优良的耐磨性能,还应具有足够的刚度和()。

A、韧性

B、光滑性

C、强度

D、硬度


相关考题:

为了提高主轴的刚度和抗振性,C6140A车床采用()结构。 A、二支承B、三支承C、四支承

桩的承台应有足够的强度、硬度、刚度。() 此题为判断题(对,错)。

对柴油机主轴承的要求是:A.有足够的刚度B.有足够的热强度和热硬度C.有减磨性和耐磨性D.A+B+C

承台要有足够的强度和刚度。

关于先张法墩式台座结构的规定,以下说法错误的是()A. 承力台座须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,B. 承力台座须具有足够的强度和刚度,抗滑移系数 应不小于1.3C. 横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mmD. 横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不大于3mm

先张法预制梁板时,承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于( )mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0

先张法预制梁板时,承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于()mm。A、 1B、 1.2C、 1.5D、 2

先张法预制梁板时,承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于( )mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0

先张法预制梁板时,承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于( )mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0