当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时,其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口.() 此题为判断题(对,错)。
当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时,其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口.()
此题为判断题(对,错)。
相关考题:
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。 A.拱腰形/负值增大B.尾端拱腰形/负值增大C.首端塌腰形/正值增大D.塌腰形/正值增大
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。 A.拱腰形/负值增大B.首端拱腰形/负值增大C.尾端塌腰形/正值增大D.塌腰形/正值增大
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/上开口B.高于/上开口C.低于/下开口D.高于/下开口
利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,下列叙述正确的是______。 A.需要建立向上为正的纵坐标轴B.需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线C.臂距差为正时向下描点D.需要画一根代表机座上平面的水平线
导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ